주행 중 날아오는 스톤칩에 의해 유리에 손상을 입고 복원을 한 올뉴스포티지 시공기.
안녕하십니까?
동양자동차유리 since2001입니다.
코로나19로 힘든 고객님 하루라도 빨리 코로나19가 진정 되기을 바라며 밖은 비까지 내리지만
고객님 알찬 하루 보내십시요.
동양자동차유리는 고객님의 안전을
우선시하고 무엇보다
고객님의 시간을 소중하게 생각합니다.
자동차유리 교체 및 복원, 썬팅을
20년 시공 했으며
전문적이고 숙련된 기술력과
꼼꼼한 시공, 깔끔한 마무리로
고객님의 신망을 얻어가고 있습니다.
동양자동차유리 유리 복원 시스템은
최상의 퀄리티를 자랑합니다
복원율을 높이기 위해 숙련된 기술자와
미국 제품인 오토글레스 리페어 전문 NOVUS 의 레진과 전문 장비을 사용
하고 있습니다
2020년 3월8일 올뉴스포티지님이
(차종류:스포티지 4세대 프레스티지)
스톤칩에 의해 0.5cm 콤보(복합)형 크랙의 손상으로 입차 하셨습니다.
차량 유리 복원이 가능한 크랙의 종류는
간략히 4종류
아이 (eye)형
스타(별)형
복합(combination)
크랙 (crack) 이 있습니다
유리 상처의 깊이가 특히 차량 앞면 유리는
이중접합유리로서 (laminated glass)
두개의 유리 사이에
합성수지필름 (polwinly butterball film) 이
있는데 상처 깊이가 합성수지 필름을 통과하지
않아야 복원이 가능 합니다.
금이나 상처가 발생한 틈새에 resin을 주입해 crack이 간 공간을 경화시커 강하고 투명한 유리면을 형성하는것입니다 간단한 뜻하나 금이 생긴 틈새는 매우 좁기때문에 Resin을 침투시키는것이 어려우며 고도의 기술과 시공장비가 매치되어야 품질 높은결과물을 만들수 있습니다
차량 유리에 미세먼지나 빗물이 들어가면
레진을 투입하고 특수장비로 경화을 해도
유리 틈을 메꿀 수 없습니다
고객님의 응급 대처법으로는
미세먼지나 빗물이 들어가면 복원이
어렵기 때문에
셀로판 테이프을 유리 상처 부위에 붙이시고
오시면 복원이 가능 합니다.
발수제 또는 순간접착제나 유사접착제
사용시 복원이 불가능합니다
그리고 유리 특성상 100% 복원이 불가능 합니다
복원 후 미세한 점 정도는 보일 수 있습니다.
동양자동차유리 복원울은 90%을 자랑 하며
재 파손 되어서 오시는 분은
100대의 1대 정도입니다.
복원 시공 시작하겠습니다
밴츠sic 200 님의 차량 유리 상처 종류는
아이형으로 복원이 가능 하십니다
유리복원은 집중력과 세밀한 기술력이
요하는 시공인데
이에 맞춤인 레진과 특수장비가 필요합니다
NOVUS windshield repair system
에 정확한 시스템대로 시공하며
노버스의 레진은
유리본드가 아닌 유리복원제입니다
유리의 성질에 최적화된 레진은
파손된 유리의 비좁은
틈새까지 메꾸어줍니다
아크릴계열의 레진처럼 수축 항변 굴절율이 발생하지 않습니다
시간이 흐를수록 접착력이 강화되고 투명도가 높아집니다.
차량 유리의 상처 종류 진단을 진단하고
0,5mm 볼트 드릴을 이용해
조각 조각난 미세한 유리을 갈아줍니다
그러면 상처 부워가 말끔해 주고
레진 투입이 용이 해 지면서
복원율을 높일 수 있습니다.
조금의 실수로 크랙이 진행이 커질 수 있기
때문입니다.
노버스 유리 복원 전용
볼트 드릴을 이용해
조각난 유리을
말끔하게 정리한 다음
에어펌프로 미세한 유리 가루까지
없애줍니다
노버스 한국형 최적의 진공 압축기
밀레니엄브릿지을 부착하여 1차 레진을 투입하여
안정되게 경화 할 수 있도록 고정해 줍니다.
2차 레진을 특수 공구 쇠침 (스크라이브) 이용해
레진을 주입합니다.
제2레진후 경화필름 부착
자외선(UV 수지) 램프을 사용 해
경화 시간을 단축 해 줍니다.
경화작업이 끝나면 유리 상처의 레진을
단면도을 이용해 직각으로 세워서
레진의 잔여물을 깨끗하게 정리하여 줍니다.
노비스광택제을 이용하여 폴릭싱 작업으로
마무리을 합니다
올뉴스포티지님이 앞면 유리 복원 시공이
완료 되셔서 출차 하셨습니다
감사드립니다 안전 운행 하십시요.
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